来源：处州晚报

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刚刚

随着最后一组长钢轨在庆元县菖蒲岗隧道

与福建段已铺钢轨精准对接

衢宁铁路铺轨全线贯通

遂昌、松阳、龙泉、庆元

四县（市）人家门口有铁路啦

5月12日15时58分，随着最后一组钢轨在庆元菖蒲岗隧道缓缓就位，全长.公里的衢宁铁路铺轨全线贯通，为9月底开通运营奠定了坚实基础。自此，丽水再添一条交通大动脉，高质量绿色发展的脚步更加快捷有力。

记者了解到，今年三月，衢宁铁路福建段已经完成铺轨，随着浙江段完成铺轨，衢宁铁路全线轨道贯通。

9月底，“绿巨人”将开到四县（市）近百万人家门口。

线路起自衢州市衢江区，终点位于福建省宁德市，正线全长.公里，铁路等级为国铁I级。我市境内里程约.18公里，投资估算约亿元，设遂昌、松阳、龙泉、庆元四个车站。

衢宁铁路北接沪昆、九景衢铁路，南连沿海铁路，填补浙西南地区路网空白，建成后将极大改善浙西南、闽东北沿线地区交通运输环境，带动沿线矿产、旅游等资源开发利用，促进浙西南及闽东北地区经济社会发展。

五年来，

来自全国各地的建设者们奋战施工

丽水境内.18公里的铁路线上

随处可见他们弯腰奋战的身姿

处处洒下他们劳累的汗滴

圆梦时刻，向建设者们，致敬！

年12月2日，衢宁铁路遂昌段正式进入铺轨阶段。

年12月11日，衢宁铁路松阳段正式进入铺轨阶段。

年3月10日，衢宁铁路龙泉段正式进入铺轨阶段。

年5月2日，衢宁铁路庆元段正式进入铺轨阶段。

几年来

一段段钢轨落地相接

一座座站房拔地而起

成为了一道道美丽的风景

遂昌站站房设计建筑面积为㎡，建筑外表面积.92㎡，建筑体积.12m3。站房中心设进出站通道一座，净宽10米。站房及相关工程总投资万元。

松阳站房建筑面积为㎡，建筑总高度为18m，主体部分结构采用钢筋混凝土框架结构，总投资万元。

龙泉站站房龙泉建筑面积最大，总面积平方米，总投资万元，总占地面积（4平米），主要包括站房及站场建设。

庆元站建筑面积平方米，总投资万元。项目一层（地面层）为社会车辆停车场、公交始发站、旅游大巴上客区及出租车上客区；二层为中转层、文化展示中心、休闲服务区及旅客集散中心；三层为社会车辆及出租车下客区。

随着衢宁铁路的开通

丽水的未来

一定会更加美好

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