一、新建铁路衢州至丽水铁路松阳至丽水段概况

衢州至丽水铁路松阳至丽水段新建工程位于浙江省西南部，线路自衢宁铁路松阳站引出，经松阳城区东南侧跨松阴溪前设横山站，向东跨越龙丽高速，于丽新畲族乡北侧设丽新站，而后向东跨过金丽温高速公路设联城站，下穿白云山后折向南下穿金温新双线铁路后，向南跨好溪并行金温新双线引入丽水站，线路全长64.km。沿线设车站5座（其中既有站2座、新建车站3座），桥梁27座10.km、隧道23座43.km（最长隧道13.km），桥隧总长54.km，桥隧比83.92%。

新建铁路衢州至丽水铁路松阳至丽水段的实施对完善浙西南地区综合交通体系，保护沿线环境，实现可持续发展具有重大意义。第一，项目的建设完善了浙西南路网布局、强化路网能力、扩大路网辐射范围、增强路网灵活性；第二，项目构建了温州港与浙西、皖南、闽北、赣东等广大内陆地区的便捷运输通道，是提升温州港交通地位，促进温州港快速发展的需要；第三，项目对于沿线地区承接长三角产业转移，实现地区经济一体化发展，完善经济空间合理布局以及浙江省发展海洋经济战略具有重要意义。

二、莲都段线路走向说明

新建铁路衢州至丽水铁路松阳至丽水段（莲都段)线路自松阳县境内出来后进入莲都区丽新畲族乡白岸口村西侧引入，并于丽新畲族乡内设丽新站，出站后依次经过老竹镇、联城镇、太平乡，并于联城镇内上跨金丽温高速公路后设联城站，出战后依次经过白云街道、岩泉街道、紫金街道，并下穿白云山后折向南下穿金温新双线铁路后，向南跨好溪并行金温新双线引入丽水站。

三、莲都段线路规模说明

新建铁路衢州至丽水铁路松阳至丽水段（莲都段)正线全长41.km，桥梁16座总长约6.km，隧道14座总长约27.59km。丽水疏解线线路长度5.km，金温既有线改造工程2.km，丽水站改造工程于（11）道外侧新建到发线兼调车线4条，有效长m。

新建铁路衢州至丽水铁路松阳至丽水段（莲都段)用地规模约.64公顷，位于莲都区丽新乡、老竹镇、联城镇、太平乡、白云街道、岩泉街道、紫金街道。新建车站2个（丽新站，联城站），接轨站1个（丽水站）。

四、规划衔接

通过衔接《浙江省铁路网规划（-年）》（浙发改规划〔〕号）、《丽水市城市总体规划（-年）》等规划及文件，新建铁路衢州至丽水铁路松阳至丽水段已列入其项目建设计划，符合相关规划及文件要求。

（与浙江省铁路网规划衔接）

（与丽水市城市总体规划衔接）

附件下载：平面示意图.rar

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